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이름: | WZ30-25 백호 로더 | 타입: | 편의시설 판 |
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버킷 덤핑 높이: | 3500 밀리미터 | 거리 버킷 덤핑: | 1022 밀리미터 |
굴착 깊이: | 52 밀리미터 | 백호 능력(폭): | 0.3m3(620mm) |
엔진 모델: | YUNNEI 4102 터보 | 분류: | 과중한 업무 건설 기계 |
용법: | 마이닝 | 보증: | 12개월 |
하이 라이트: | WZ30-25 과중한 업무 건설 기계,WZ30-25Backhoe 적재기,백호 로더 편의시설 판 |
아주 튼튼하 건설 기계 WZ30-25 백호 로더 편의시설 판
1. WZ30-25 백호 로더 과중한 업무 건설 기계 제품 소개
발굴 적재기는 건설 장비로 3개 구성된 단일 장치입니다. 일반적으로 양쪽 끝에 바쁜 것으로 알려집니다. 건축 동안, 단지 운영자는 작업 말단을 바꾸기 위해 의자를 돌릴 필요가 있습니다. 굴삭기의 주업무는 파이프와 지중 케이블을 준비하고, 건물을 위한 기초를 다지고 배수 설비를 구축하기 위해 수로를 파는 것입니다.
2. WZ30-25 굴삭기 적재기 과중한 업무 건설 기계의 구성
엑스카바팅 적재기는 다음으로 구성됩니다 : 전동 장치, 로딩 첨단, 개착 끝. 각각 장치는 특별한 일자리의 종류를 위해 설계됩니다. 전형적 공사장에, 굴삭기 운영은 일반적으로 그 일을 끝내기 위해 모든 3 성분을 사용할 필요가 있습니다.
(1) 전동 장치
적재기 택시를 파세요
굴삭기 적재기의 코어 구조체는 전동 장치입니다. 굴삭기 적재기의 전동 장치는 모든 종류의 평탄하지 않은 지형으로 자유로이 운영되도록 설계됩니다. 그것은 강력한 터보 차지된 디젤 기관, 큰 깊은 장비 타이어를 가지고 있고 택시가 구동 제어 (핸들, 브레이크, 기타 등등으로) 설비했습니다.
(2) 적재기
적재기 로딩 첨단을 파세요
적재기는 장치의 앞에 모여지고 굴삭기가 뒤쪽에 모여집니다. 이러한 두 성분은 완전히 다른 역량을 제공합니다. 적재기는 많은 다른 업무를 수행할 수 있습니다. 다수의 애플리케이션에서, 당신은 큰 강력한 쓰레받기의 쓰레기 양 또는 차 스푼으로서 그것을 생각할 수 있습니다. 그것은 발굴작업을 위해, 그러나 주로 회복되고 다량의 느슨한 소재를 옮개서 일반적으로 사용되지 않습니다. 그것은 지구를 이동하기 위한 쟁기로서, 또는 버터 빵에 대한 나이프로서 또한 사용될 수 있습니다. 적재기를 제어하는 동안 운영자는 견인차를 운전할 수 있습니다.
(3) 굴삭기
적재기 개착 마지막을 파기
굴삭기는 개착 적재기의 주도구입니다. 그것은 밀집하는, 경질 재료 (종종 토양을) 발굴하고 (하수도와 같이) 무거운 물체를 높이기 위해 사용될 수 있습니다. 굴삭기는 물질을 얻고 더 홀의 가장자리에 있는 그것을 축적할 수 있습니다. 간단히 말하면, 굴삭기는 극단적으로 강력한 거대기업 팔 또는 손가락이며, 그것이 3개의 부분으로 구성됩니다 : 팔과 버킷 로드와 버킷.
(4) 안정기 다리
일반적으로 발굴 적재기에 보인 다른 추가기기는 후륜의 뒤에 2 안정화 레그를 포함합니다. 이러한 다리는 굴삭기의 수술에 필수적입니다. 굴삭기가 굴착 시공을 수행할 때, 피트는 중량의 충격을 흡수할 수 있습니다. 안정 화각부 없이, 무게의 무거운 짐 또는 발굴작업의 하향력은 허브와 타이어를 손상시킬 것이고 전체 트랙터가 끊임없이 뛰어오를 것입니다. 안정 화각부는 트랙터의 안정을 유지하고 굴삭기에 의해 생산된 충격력을 최소화할 수 있습니다. 안정기 다리는 또한 트랙터를 제자리에 고정하고 그것이 수로 또는 동굴 안으로 미끄러지는 것을 예방합니다.
3.WZ30-25 백호 로더는 판 생성물 파라미터를 위로합니다
백호 로더 WZ30-25 편의시설 판의 성능 파라미터 | |
전체적 작동추 | 6600KG |
수송 차원 | |
L*W*H (밀리미터) | 7600×2100×3100 |
축거 | 2250 밀리미터 |
민. 지상 간격 | 300 밀리미터 |
버킷 용량 | 1.3m3 |
탈출 힘 | 38KN |
로딩 리프팅 능력 | 2500KG |
버킷 덤핑 높이 | 3500 밀리미터 |
거리 버킷 덤핑 | 1022 밀리미터 |
굴착 깊이 | 52 밀리미터 |
백호 능력(폭) | 0.3m3(620mm) |
맥스. 굴착 깊이 | 4082 밀리미터 |
선택적 맥스. 굴착 깊이 | 5100 밀리미터 (텔레스코픽 기능과 발굴작업 팔) |
백호의 스윙각 | 1900 |
맥스. 당김력 | 39KN |
답면 | 1600 밀리미터 |
축거 | 2680 밀리미터 |
엔진 | |
모델 | YUNNEI 4102 터보 |
타입 | 일렬로, 직접 분사, 푸르-스트로크, 물 냉각 |
정격 전력 | 76KW |
정격 속도 | 2400r/min |
치환 | 4.4L |
조향장치 | |
조향각 | ±36 ' |
민. 선회반지름 | 5018 밀리미터 |
체제에서의 압력 | 12Mpa |
축 | |
모델 | 휠 허브 환원제 |
마지막 환원제 | 싱글 스테이지 마지막 환원제 |
통신 방식 | |
토크 컨버터 | |
모델 | YJ280 |
타입 | 싱글-스테이지 삼요소 |
냉각 방식 | 오일-쿨링 압력 유통 |
기어박스 | |
타입 | 전력 전송 |
기어 | 2는 뒤로 앞서 있는, 2개 기어에 기어를 넣습니다 |
Max.Speed | 28Km/h |
임의 기어 | 4는 뒤로 앞서 있는, 4개 기어에 기어를 넣습니다 |
Max.Speed | 40Km/h |
타이어 | |
모델 | 16/70-20 |
앞바퀴에서의 압력 | 0.22 Mpa |
후륜휠에서의 압력 | 0.22 Mpa |
브레이크계통 | |
서비스 브레이크 | 석유 캘리퍼 브레이크 위에서 방송되세요 |
외부형 | |
자율 규제 | |
자가 평형 | |
비상 브레이크 | 브레이크를 구현하는 작동 전원 |
매뉴얼 작동 전원 종결 브레이크 | |
유압 시스템 | |
유압 시스템에서의 압력 | 22Mpa |
표준은 갖추었습니다 | 굴착기 바가지 전에 특종기사를 파는 것 뒤에 부삽을 파는 것 뒤에 호화로운 인테리어 택시, 히터, 팬, 고급 조정할 수 있는 회전식 씨트, 조정할 수 있는 계기판은 운영 전에 수력 조종사입니다, 푸쉬풀 방식 창문, 택시와 택시가 포워드 (유지), 클라우드 이내에 76 kw 엔진을 움직일 수 있다고 16/70-20 타이어, 280 기어박스, 이중펌프가 큰 원형 에지 다리를 추가합니다, A-다리 스트랩이 잠겨집니다. |
매개 변수 또는 구성은 주의 없이 변하기에 쉽습니다. |
담당자: Mr. David
전화 번호: 86-18637916126