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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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이름: | DC-920 컨버터블식 휠 로더 | 모델 번호: | DC-920 컨버터블식 |
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전송 방식: | 기계적 / 무한한 전송 | 높이를 언로딩시키기: | 2400 밀리미터 |
기어박스: | 한 개의 높고 낮고속 | 버킷 폭: | 1300 밀리미터는 맞춤화될 수 있습니다 |
전체 기계 하중: | 1600 킬로그램 | 타이어: | 750-16 |
분류: | 과중한 업무 건설 기계 | 보증: | 12개월 |
하이 라이트: | 고속도로 소형 페이로더,dc 시리즈 소형 페이로더,고속도로 소형 휠 로더 |
아주 튼튼하 건설 기계 DC 일련 작은 바퀴 적재기
1. 아주 튼튼하 건설 기계 작은 적재기 도입
작은 적재기는 콘크리트의 다량을 요구하는 작업장에 적합합니다. 콘크리트와 일치할 때, 일반적 건축 기업에 의해 요구된 원료 (돌들, 모래와 시멘트)은 대부분 인간 손수레를 이용하여 믹서에 자재 야드로부터 전송됩니다. 이 방법은 높은 노동 강도와 낮은 생산 효율을 가지고 있는 매뉴얼 로딩과 매뉴얼 핸들링에 의존하고, 현대 생산 요구 조건에 적합하지 않습니다. 그러나, 큰 적재기는 사용에 적합하지 않고 따라서 농업의 트랙터가 효과적으로 이 문제를 해결하기 위해 실용적 작은 적재기로 변환됩니다.
2. 아주 튼튼하 건설 기계 작은 적재기 활용
작은 적재기는 일종의 지구고 넓게 고속도로, 철도, 수력, 건설, 항구, 탄광과 다른 건축 프로젝트에서 사용된 암석 공사 기계입니다, 그것은 주로 로딩되기 위해 작은 적재기를 사용하고 토양, 모래, 라임, 탄광과 다른 느슨한 소재를 언로딩시키 그러나 또한, 철광석, 굳은 흙과 다른 빛 부삽 채굴 동작 동안 사용될 수 있습니다.
다양한 보조 작업 장치을 대체는 또한 지구, 승강기와 로드를 이동하고 나무와 같은 다른 재료를 언로딩시키는데 사용될 수 있습니다.
도로 공사에서, 특히 우수한 고속도로 공사에서, 작은 적재기는 충진과 노상 공학적의 발굴작업, 아스팔트 혼합물과 시멘트 콘크리트 야드의 집합적이고 하중을 위해 사용됩니다.
게다가 그것은 또한 흙을 추진하고, 땅을 긁어 모으고 다른 기계류를 당기는데 사용될 수 있습니다. 작은 적재기가 빠른 동작 속도, 고효율, 좋은 이동성과 조명 작동이라는 유리한 입장에 있기 때문에, 그것은 기술적 구성에서 토목 공사 건설의 주요 유형 중 하나가 되었습니다.
3. 작은 적재기 과중한 업무 건설 기계의 분류
일반적으로 사용된 작은 적재기는 시스템 구조, 부삽 언로딩 방법을 걸어 전송 방식인 엔진 타입에 따르면 분류됩니다.
(1) 엔진 모델 :
① 모형 22 이하 소형 적재기입니다
② 모델들 24~28은 작은 적재기입니다
③ 모델들 2105~485는 매체 적재기입니다
④ 4102보다 더 큰 모델들은 높은 적재기입니다
(2) 전송 방식 :
수력인 ① - 기계적인 전송, 작은 충격 진동, 투과 부의 긴 서비스 라이프, 용이한 작동, 속도 사이의 자동적인 조정과 외부 부하가 일반적으로 매체와 큰 적재기에 사용했습니다 ;
② 유압 트렌스밋숀 : 스텝리스 속도 조정률일 수 있, 편리한 것 사이에 통제 그러나 벤처 기업은 가난하고 일반적으로 작은 적재기만을 사용했습니다 ;
③ 전기 구동 : 스텝리스 속도 조정률, 믿을 만한 일, 간이 유지, 일반적으로 큰 적재기에서 사용되는 비싼 비용.
(3) 걸어다니는 구조 :
① 타이어형 : 경량의, 고속, 탄력적 이동성, 도로 표면, 지상 특정 압력, 가난한 패서빌리티를 손상시키도록 쉽지 않은 고효율, 그러나 넓게 사용됩니다 ;
2 크롤러형 : 작은 접지 압력, 좋은 패서빌리티, 낮은 중력 중심, 좋은 안정, 강력 접착, 큰 견인, 큰 비절삭저항, 저속도, 상대적으로 가난한 유연성, 비싼 비용, 걸을 때 도로 표면을 손상시키도록 쉽습니다.
(4) 로딩과 언로딩 모드 : 앞 언로딩 타입
(5) 드라이브 모드 : 후륜 바퀴 드라이브를 위한 작은 로딩 기계, 4 륜 구동을 위한 매체, 수력인 것을 위한 높은 구성.
4. 작은 적재기 과중한 업무 건설 기계의 주요 부문
엔진, 토크 컨버터, 기어박스, 전방 및 후방 동력 축, 프레임 사이트를 포함하여.
(1) 엔진 ;
(2) 기어박스 ;
(3) 실린더와 티핑 버킷 실린더를 높이는 펌프, 다중 방향 밸브로 일하는 작동유 회로, 작동유 탱크로 일하기 ;
(4) 여행 오일 회로 : 펌프, 한 방법 토크 컨버터, 한 방법 기어 밸브, 변속 클러치를 여행한 변속기 오일 퇴적유전 ;
(5) 운전하세요 : 구동축, 주요 차이, 휠 환원제 ;
(6) 스티어링 오일 회로 : 오일 탱크, 조향 펌프, 안정된 유량 밸브 (또는 우선 밸브) 스티어링 장치, 조향 실린더 ;
(7) 기어박스는 (행성이 )와 분리된 (고정된 샤프트) 2 종류의 통합된 것 가지고 있습니다 ;
DC-920 컨버터블식 휠 로더 매개 변수 구조 | |||
모델 번호 | DC-920 컨버터블식 | 전송 방식 | 기계적 / 무한한 전송 |
높이를 언로딩시키기 | 2400 밀리미터 | 기어박스 | 한 개의 높고 낮고속 |
엔진 | 후이 차이 4909 (57hp, 4 기통 엔진) / 윤 Nei YN27 | 동력 축 | 이수주 다리 |
버킷 폭 | 1300 밀리미터는 맞춤화될 수 있습니다 | 타이어 | 750-16 |
전체 기계 하중 | 1600KG | 전체적인 차원 | 4361*13001760mm |
운용 모드 | 1 바 작동 | 고정시키세요 | 오일 브레이크 |
가로지른 플레이트의 두께 | 16 밀리미터 | 택시 타입 | 부정 |
담당자: Mr. David
전화 번호: 86-18637916126