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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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상태: | 새롭습니다 | 보증: | 1년이요 |
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적용 가능한 산업: | 제조 공장 | 보증서 서비스 뒤에: | 비디오 기술 지원, 온라인 지원 |
로컬 서비스 위치: | 베트남, 인도네시아, 오스트레일리아, 아르헨티나 | 전시실 위치: | 어떤 것 |
재료: | 강철 | 철강품: | 부분 당 150t 이하 |
스틸 포징: | 부분 당 60t 이하 | 공항: | 청도, 상하입니다, 톈진 |
하이 라이트: | 강철 바다 예비 품목,주물 방향타 핀틀 |
축은 키를 키를 다는 고물의 기둥 또는 타팔에 부착하는 핀 또는 스터드입니다. 일반적으로 각각 상위 축, 더 낮은 축으로 알려진 그것의 위치와 기능에 따르면, 콘으로 만들어집니다. 키 축은 상위 키 축과 더 낮은 키 축으로 구성되는 선체 구조입니다. 선박 기관학 용어가 되세요. 보수 동안, 키 축의 더 갭은 종종 너무 크며, 그것이 선박 점검을 위한 조건을 초과합니다. 실제로, 키 축은 보존 상태가 좋고 키 축 태도가 또한 입혀지며, 그것이 키 축 태도을 대체로 이어집니다.
해양 위조와 해양 캐스팅 | |
(부분 당 150t 이하) 철강품 | 뒷부분, 스턴 튜브, 전체적이고 분열 키, 기타 등등. |
(부분 당 60t 이하) 스틸 포징 | 프로펠라 샤프트, 결합, 중간 샤프트, 러더 스톡, 키 축, 볼트와 핵심, 기타 등등. |
표준 | DIN, JIS, ASTM, UNI, JB, ISO, 기타 등등. |
증명서와 등급 확인서 | CCS, ZY, ABS, GL, BV, DNV와 LR |
그렇게 하기 위해 적용되세요 | 해양, 선박, 보트 |
OEM 서비스는 제공했습니다 | 고객의 그림에 따르면 |
FQA
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전화 번호: 86-18637916126