아주 튼튼하 로터리 킬른 타이어 라임 Dia 9M 캐스팅과 위조

OEM 아주 튼튼한 화로 타이어 라임 / 시멘트 로타리 킬른 타이어
또한 롤링 링, 그것의 역할로 알려진 로터리 킬른 타이어는 지지 롤러에 실린더몸체 (내화 연와의 중력을 포함하여, 내부 장치와 물질)의 모든 중력을 이동시키고, 실린더를 만드는 것이고 타이어가 충분한 강도와 내구성을 가져야 하도록 지지 롤러를 중심으로 매끄럽게 자전할 수 있으세요. 동시에, 타이어는 실린더 부품의 광선의 강성도를 강화하고 충분한 강성을 가지고 있어야 하는 것입니다.
분류
로터리 킬른 타이어의 다른 단면 모양에 따르면, 그것은 다음의 카테고리로 분할될 수 있습니다 :
1. 로터리 킬른의 직사각형 타이어
그것의 부문은 입체 직사각형입니다, 형태가 단순합니다, 제조 품질이 보증하기 쉽습니다. 일반적으로, 서비스 수명은 박스 휠 벨트의 그것 보다 더 길고 그것이 넓게 사용됩니다. 그러나 그것의 강성은 상대적으로 작습니다, 소재 사용이 불합리합니다, 방열 조건이 가난합니다.
2. 로터리 킬른의 박스 타이어
그것의 횡단면은 움푹한 박스 형태, 열식이 조건을 붙인다는 것을 좋은, 고강도입니다, 합리적 소재 사용이 힘듭니다. 휠 벨트와 실린더몸체는 일체형 구조를 구성하고 휠 벨트와 실린더몸체 사이에 목 축소 온도 응력을 회피할 수 있습니다. 그리고 휠 벨트가 단순화된 몸의 보강에게 가득 찬 재생을 주게 하고, 휠 벨트의 물질이 합리적 이용을 얻고 작동하도록 쉬운 제조, 설치 작업을 단순화하게 하세요. 실린더몸체에서의 휠 벨트의 설치는 보통 루퍼 종류, 패드와 방해의 형태를 채택합니다. 벨트는 직접적으로 단순화된 부문에 설치되지만 쿠션 플레이트에 설치되지 않아서, 자연적 통풍로가 실린더와 벨트 사이에 형성됩니다. 한편으로는, 이것은 방열을 강화하고 다른 한편으로는, 화로 몸의 열전도를 벨트로 줄여서, 벨트의 안쪽이고 외부 가장자리 사이의 온도차가 작습니다. 바뀔 때, 온도차는 그러므로 바퀴 벨트 위의 온도 응력을 감소시키면서, 화로의 열계가 매우 바뀌지 않습니다. 운영하고 있을 때, 휠 벨트와 흩원소 물질은 마모를 야기시키면서, 화로가 축방향을 따라 서로 관련하여 미끄러질 것입니다. 이 시각에, 쿠션 플레이트는 실린더몸체를 보호하는 역할을 합니다. 휠 벨트에서 양쪽에, 방해 또는 고정 링은 실린더를 따라 휠 벨트의 축 방향 이동을 제한하는데 사용됩니다.