제품 상세 정보:
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제품 이름: | 마르텐시틱 철강품과 위조 | 주요 components(%): | 크로미움 콘탠츠 13%~18% |
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처리 온도: | 400~700C | 기술 처리: | 켄치와 기질 |
적당합니다: | 증기 터빈 날 (더 낮은 탄소), 의학적이고 외과수술상의 툴, 측정 공구, 봄, 기타 등등 (더 높은 탄소) | 안에 사용하세요: | 밸브스, 터빈 날개, 노즐, 볼트, 기타 등등 |
항구: | 청도, 톈진은 상하입니다 | 종류: | 캐스팅과 위조 |
하이 라이트: | 마르텐사이트계 스테인레스 강 태도,마르텐사이트계 스테인레스 강 부시,마르텐사이트계 스테인레스 강 팔레트 |
마르텐시틱 스테인리스 스틸 주사 및 가공 부하, 팔렛
1.마텐사이트금속품, 금속품치료 과정 및 사용
마르텐시트 인 스테인리스 스틸, 마르텐시트 인 침수 경화 인 스테인리스 스틸, 마르텐시트 인 열 내성 스틸 및 마라징 스틸은 성분에 따라 다릅니다.열처리 공정 성능 및 응용.
(1) 13% ~ 18%의 크롬 함량을 가진 마르텐시틱 스테인리스 스틸, 진열 및 완화 상태에서 사용되며, 터빈 블레이드 (저탄소), 의료 및 외과 도구, 측정 도구,스프링, 등 (고탄소).
(2) 마르텐사이트 강수화 경화 스테인리스 스틸, 크롬 니켈 함량은 전보다 높습니다.마르텐사이트 매트릭스에서 두 번째 단계와 화학 압력 용기 구조의 매트릭스 구조의 많은 양의 침착항공기 등
(3) 마르텐시틱 열 저항 강철은 7.5% ~ 20.5% 크롬, 0.15% ~ 0.85% 탄소 및 다양한 합금 요소를 포함합니다.그것은 매트릭스에 분산 된 미세한 탄화물을 형성하기 위해 650 ~ 700 °C에서 완화됩니다.그것은 주로 자동차 엔진의 밸브, 터빈 블레이드, 노즈 및 볼트에서 사용됩니다.
(4) 18% ~ 25% 니켈, 5% 몰리브덴, 8% 코발트 및 소량의 티타늄과 알루미늄을 포함하는 마라징 스틸은 고체 용액과 공기 냉각 후 480°C에서 연령화됩니다.
높은 비용으로 인해 일반적으로 로켓 엔진 껍질, 항공기 착륙 기구, 중요한 곰팡이 등 항공, 항공우주 및 해양 기술의 중요한 구조 부분에서 사용됩니다.
2마텐사이트금속품, 금속품강도 상관 매개 변수
종류 | 주요 구성 요소 (%) | 가공 온도(°C) | 처리 기술 | 적용 |
마르텐시틱 스테인리스 스틸 | 크롬 함량은 13%~18% | 소화 및 격화 | 증기 터빈 블레이드 (저탄소), 의료 및 외과 도구, 측정 도구, 스프링 등 (고탄소) | |
마르텐사이트 침수 경화 스테인레스 스틸 | 400~500°C | 고온 용액, 소화 | 화학 압력 용기, 항공기 구조 | |
마르텐시트성 열 저항 강철 | 크롬 함량은 7.5%~20.5% | 650~700°C | 템퍼 | 그것은 주로 밸브, 터빈 블레이드, 노즐, 볼트 등에 사용됩니다. |
마라징 스틸 | 니켈 함량은 18% ~ 25%, 몰리브덴 5%, 코발트 8% 및 소량의 티타늄 및 알루미늄 | 480°C | 공기 냉각용 고체 용액 | 로켓 엔진 껍질, 항공기 착륙 기구, 중요한 폼 |
FQA
Q: 왜 우리는 luoyang zhongtai industries co., ltd를 믿습니까?
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담당자: Mr. David
전화 번호: 86-18637916126