CITIC HIC 머신 부분 나의 것이 원판 브레이크를 위한 소형 브레이크 라이닝을 끌어올립니다

상승은 더 마인 생산 시스템의 목구성입니다, 승강기의 라스트라인으로서의 브레이크가 회원 보안 키 시스템입니다, 그것의 메인 양식이 원판 브레이크입니다. 제동은 마찰의 마찰 쌍에 의해 이루어집니다, 그것이 마찰 재료를 위한 마찰을 위해 사용된 열의 운동 에너지의 과정입니다, 브레이크가 안전하고 믿을 만한 보장입니다. 브레이크 슈 마찰 동작계수가 설계 요구 사항을 충족시킬 수 없으면, 갱내 호이스트 브레이크 슈는 주요 부문입니다, 거기 있을 것과 같은 것이 장비와 개인 상해의 가능성을 생산합니다. 출탄량의 과정에서, 자주 승강기, 브레이크 슈 한 번 실패의 정상 작동을 제어하기 위한 브레이크 디스크 마찰로 디스크 브레이크 슈는 대사고를 끌어올리도록 할 것입니다.

그러면 특히 높은 마찰계수, 사용하는 것 긴 원판 브레이크 신발을 순환시킨다는 것을 결정하는 것은 중요합니다.

환경 보호 깨끗한 갱내 호이스트 브레이크 슈, 굴착 장치 브레이크 슈, 큰 장비 마찰블록, 국가 표준, gb 수축성이 있는 몰드 디자인과 관련 상품의 생산의 생산을 전문으로 하는 ZTIC.

중국의 원판 브레이크 슈즈 소재의 이용은 대부분 오랫동안 과거에 석면에 의해 채택됩니다, 석면 주요 특성이 다음과 같습니다 : 큰 마찰계수, 양호한 기계적 강도, 고융점과 점착제는 강한 흡착 능력을 가지지만, 그러나 약간의 석면 브레이크 슈에서 결점을 넘어서기가 어려운 것 있을 수 있습니다 :

석면은 완전히 분해, 그것의 힘이 감소할 후에 650 Ｃ, 700 Ｃ에 탈수했습니다 ;

석면의 부족한 열전도율에 대한 요금이 마찰 열을 야기시킬 수 있고 열 침체 층 후막화, 웨어의 결과가 되면서, 빨리 없어지기가 어렵고, 또한 환경, 특히 석면 섬유 먼지를 오염시킬 것이고, 그것이 신체가 발암을 생산하게 할 수 있습니다 ;

석면 마찰 성능은 불황을 뜨겁게 하는게 보여집니다.

마찰 계수와 방열 성능을 향상시키기 위해, 대부분의 제조업체들은 높은 견고성 연마재와 강모를 사용합니다.

환경적으로 우호적 논아스베스토스 브레이크 슈의 ZTIC 생산이 일종의 수지이고 보강 섬유가 석면 마찰 재료 대신에 다릅니다, 그것의 특징이 다음과 같습니다 :

녹색 환경 보호, 석면을 포함하지 않습니다 ;

높은 마찰계수와 양호한 기계적 강도, 작은 열 침체 ;

저마모성, 사용 주기는 장기간입니다 ;

강모와 브레이크 디스크를 손상시키도록 쉽지 않은 높은 연삭 경도, 낮은 경도를 배제하기.

사람들이 의식을 보호하기 위해 환경적 의식과 자아를 성장시키고 있는 것처럼, 환경 보호는 결국 석면 논아스베스토스 브레이크 슈 브레이크 슈, 주류 제품을 대체할 것입니다.